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柴油機(jī)組的分類提高功率因數(shù)的方法

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柴油機(jī)組的分類提高功率因數(shù)的方法

發(fā)布日期:2021-02-18 作者: 點(diǎn)擊:

  合理使用濰柴發(fā)電機(jī)組;進(jìn)步異步電動機(jī)的檢修質(zhì)量;電機(jī)組選用同步電動機(jī):同步電動機(jī)耗費(fèi)的有功功率取決于電動機(jī)上所帶機(jī)械負(fù)荷的巨細(xì),而無功功率取決于轉(zhuǎn)子中的勵(lì)磁電流巨細(xì),在欠勵(lì)情況時(shí),定子繞組向電網(wǎng)"羅致"無功,在過勵(lì)情況時(shí),定子繞組向電網(wǎng)"送出"無功。因而,對于恒速長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的大型機(jī)構(gòu)設(shè)備能夠選用同步電動機(jī)作為動力。

    提高電機(jī)組的自然功率因數(shù)是不需要任何補(bǔ)償設(shè)備出資,僅采納各種管理上或技術(shù)上的手法來減少各種用電設(shè)備所耗費(fèi)的無功功率,這是一種經(jīng)濟(jì)的提高功率因數(shù)的方法。

柴油機(jī)組的分類

    一、按照發(fā)動機(jī)的燃料分類;可分柴油機(jī)組和復(fù)合燃料機(jī)組

    二、按照轉(zhuǎn)速分類;可分為高速、中速、低速柴油機(jī)組

    三、按照使用條件分類:可分為陸用、船用、掛車式和汽車式柴油機(jī)組。其中陸用機(jī)組:包括移動式和固定式。陸用機(jī)組又可以分為普通型、自動化型、低噪音型、低噪音自動化型四種。

    四、按照輸出電壓和頻率分類:可分為交流機(jī)組和直流機(jī)組。其中交流機(jī)組;包括中頻40HZ和工頻50HZ。對50HZ工頻中小型電機(jī)組的表定電壓一般為400V;大型電機(jī)的標(biāo)定電壓一般為6.3~10.5kV。

    五、按照同步機(jī)的勵(lì)磁方式分類:可分為旋轉(zhuǎn)交流勵(lì)磁機(jī)和靜止勵(lì)磁機(jī)。


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