現(xiàn)代發(fā)電機(jī)組是一種以柴油（汽油）為燃料，以發(fā)動(dòng)機(jī)為驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的小型發(fā)電設(shè)備。一般由三個(gè)主要部件組成：發(fā)動(dòng)機(jī)同步交流發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)為發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備，用于啟動(dòng)整個(gè)發(fā)電機(jī)組；同步交流發(fā)電機(jī)用于發(fā)電；控制系統(tǒng)用于控制整個(gè)發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)、運(yùn)行和停止。

　　與發(fā)電機(jī)組維護(hù)相關(guān)的知識(shí)

　　1、柴油機(jī)用機(jī)油

　　象SAE40、SAE50只有一組數(shù)值是單極機(jī)油，不能在寒冷的冬天使用。

　　SAE15W-40、SAE5W-40“多級(jí)機(jī)油”，適用于從低溫到高溫的一般區(qū)域?！岸嗉?jí)機(jī)油”W表示winte(冬季)，其前面的數(shù)字越低，可供使用的環(huán)境溫度就越?。籛“后面的數(shù)字是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，值越大，機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。

　　柴油機(jī)和汽油機(jī)使用的機(jī)油規(guī)格不同，不能混用。

　　2、柴油

　　柴油也有不同的標(biāo)簽，劃分柴油標(biāo)簽的依據(jù)是柴油的凝點(diǎn)。目前，我國(guó)使用的輕柴油按凝點(diǎn)分為5#柴油、0#柴油、10#柴油、20#柴油、35#柴油和50#柴油六個(gè)標(biāo)簽。

　　柴油的選擇主要取決于使用時(shí)的溫度。一般來(lái)說(shuō)：

　　5#柴油適用于8度左右的溫度；

　　0#柴油適用于8度至4度的溫度；

　　-10#柴油適用于氣溫在4-5度時(shí)使用；

　　-20#柴油適用于氣溫在-5度到-14度之間使用；

　　-35#柴油適用于氣溫在-14度到-29度之間使用；

　　-50#柴油適用于氣溫在-29度至-44度或低于此溫度時(shí)使用。

　　3、汽油

　　汽油標(biāo)簽的科學(xué)名稱應(yīng)該是“辛烷值”。辛烷值越大，爆燃溫度越高，換句話說(shuō)，爆燃的可能性就越小。

　　汽油標(biāo)號(hào)是根據(jù)你的汽車(chē)壓縮比來(lái)劃分的，壓縮比越高的汽油機(jī)選擇高標(biāo)號(hào)的汽油。

　　4、防凍冷卻液

　　防凍液的全稱應(yīng)稱為防凍冷卻液，即具有防凍功能的冷凍液。防凍液可防止冷凍液在寒冷的冬季停車(chē)后凍結(jié)，膨脹散熱器和冷凍裂紋發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或蓋子。但我們必須糾正一個(gè)誤解，防凍液不僅在冬天使用，而且應(yīng)該全年使用。

　　防凍劑的主要成分是乙二醇，具有沸點(diǎn)高、冰點(diǎn)低的特點(diǎn)。防凍劑還含有添加劑，以避免乙二醇氧化、腐蝕和泡沫。