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燃油供應系統(tǒng)工作不良,導致個別氣缸燃燒不良

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燃油供應系統(tǒng)工作不良,導致個別氣缸燃燒不良

發(fā)布日期:2023-09-02 作者: 點擊:

  發(fā)電機組運行時,渦輪增壓器轉子組以極高的速度旋轉(每分鐘數(shù)萬轉至數(shù)十萬轉)。如果潤滑油的壓力和質量不符合技術規(guī)范的要求,則在使用過程中經常出現(xiàn)故障。

  渦輪增壓器的常見故障包括軸承燒傷、葉片斷裂、增壓壓力下降、增壓壓力過高、壓縮機喘振等。

  1、軸承燃燒通常是由于潤滑油壓力過低、潤滑油量過少或潤滑油中雜質過多造成的。如果增壓器在使用過程中潤滑油不干凈,金屬屑和其他雜質混合在機油中,很容易造成軸承燃燒。

  2、葉片斷裂或損壞主要是由外來異物引起的。由于渦輪葉片暴露在高溫下并高速旋轉,如果有一點硬物,會產生很大的沖擊,使葉片彎曲或開裂。

  3、增壓壓力下降是指在機組負荷相同的情況下,增壓壓力的值相對較小。增壓器轉速下降,增壓壓力下降主要是由于廢氣渦輪機或機械部件的故障。該故障可能是噴嘴環(huán)葉片因高溫而變形,增加噴嘴循環(huán)面積,或排氣管接頭泄漏,減少渦輪機中可利用的廢氣能量。機械因素是增壓器長期無法維護,渦輪殼內葉輪積碳過多,增加了轉子組的旋轉阻力。如果增壓壓力降低,增壓器轉速無明顯變化,故障一般發(fā)生在壓縮機上,如空氣濾清器濾芯過臟,壓縮機內部氣流通道被灰塵和油污損壞,導致壓縮機效率下降。

  4、增壓壓力過高,常伴有增壓器超速,造成此故障的原因有:燃油供應系統(tǒng)工作不良,導致個別氣缸燃燒不良;排氣門泄漏,排氣溫度過高;增壓器渦輪噴嘴環(huán)被灰塵和碳堵塞,導致循環(huán)面積減小,氣體噴射速度過快,加速轉子組的旋轉速度。

  康明斯發(fā)電機組具有質量優(yōu)良、燃油消耗低、噪音低、輸出功率大、性能可靠的特點。大修后,一般加水、機油、燃料等,所有準備工作后方可啟動。如果燃油系統(tǒng)配備了超級停車裝置,請在啟動前按下“復位”按鈕。以下是康明斯發(fā)電機組大修后的一般啟動程序。

  1、將油門放在怠速位置。注:為防止渦輪增壓器損壞,發(fā)電機組不得在機油壓力表讀數(shù)達到怠速前加速至1000r/超過min。

  2、打開燃油泵上的手動節(jié)流閥。電動節(jié)流閥是“開關”關閉后才開始工作的。

  3、按下啟動按鈕或將“鑰匙開關”旋轉到啟動位置。

  4、當電動閥失效時,可以使用電動節(jié)流閥前的手動按鈕打開節(jié)流閥。使用手動按鈕順時針旋轉到底,電動閥修好后,將按鈕旋回原位。為防止啟動電機損壞,啟動電機的連續(xù)使用時間不得超過30秒。如果柴油機一次不能在30秒內啟動,二次啟動前應等待2分鐘。

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