租發(fā)電機的朋友，當發(fā)現油耗過多時，不要擔心，首先檢查身體和齒輪室蓋、行輪一側市場、后蓋等連接處是否有漏油現象。如果漏油，特別要仔細檢查連接部位的密封橡膠墊是否完整，如果老化損壞必須更換損壞的發(fā)電機墊。

　　如果墊圈完整，需要檢查連接螺釘是否松動，有間隙。擰緊松動的螺栓。如果上述部位基本正常，可能是機架位置問題，應檢查外殼，檢查部位在油殼前端，仔細檢查可能是螺釘松動，發(fā)電機由于座椅螺釘松動，行輪在三角帶下與發(fā)動機保護油殼角鐵長期摩擦，油殼磨損形成間隙和漏油。

　　發(fā)動機長期使用也會有損耗，或由于維護問題形成磨損，會使柴油機氣缸套形成縱向拉痕。這樣，發(fā)電機的發(fā)動機氣缸直徑和活塞側間隙變大，超過規(guī)定值，導致活塞環(huán)的支撐力相應降低，刮油不干凈。

　　油環(huán)內的內支撐扭曲彈簧也斷開。在這種情況下，油環(huán)的開口位置會導致刮油不干凈，然后漏水會參與燃燒，導致油耗癥狀。此時，柴油機會出現啟動問題，難以啟動，排氣管冒煙，呈藍色。呼吸器噴油很嚴重。此外，活塞的一側應向上，燃燒室在裝配過程中因方向放下而顛倒，會造成嚴重的機油損耗，每天消耗1公斤左右。

　　發(fā)電機運行細節(jié)：

　　（1）發(fā)電機勵磁調節(jié)器應自動運行，發(fā)電機勵磁調節(jié)器、低勵磁限制器和發(fā)電機失磁保護應正常運行。

　?。?）發(fā)電機進相深度應根據要求進行調整。在運行過程中，如果在線電壓較高，應加強對發(fā)電機參數的監(jiān)測。

　?。?）在發(fā)電機運行過程中，應注意監(jiān)測發(fā)電機的靜態(tài)穩(wěn)定性，觀察各儀表的擺動情況，防止發(fā)電機失步。

　　（4）發(fā)電機定子鐵芯端的加熱應密切監(jiān)測，鐵芯端的溫度不得超過120，鐵芯夾的溫度不得超過120，以防止發(fā)電機過熱。

　　(5)發(fā)電機定子電壓不得低于額定值的95%，定子電流不得超過額定值。

　?。?）因網上跳機等原因造成無功功率大幅波動的，不得干擾發(fā)電機勵磁調節(jié)器的動作。

　?。?）對于多組發(fā)電機系統(tǒng)，如發(fā)現其他運行機組的有功功率和無功功率有明顯的擺動變化，應立即增加發(fā)電機的勵磁電流。同時，向值班負責人報告，按照值班負責人的命令恢復發(fā)電機的滯相運行。